| |
De
Uiterste brug tussen de Oost- en Westhaven in Gouda.
Een Rijksmonument van Jongere Bouwkunst, maar nog altijd gestript
van zijn bewegingsmechanisme. |
|
 |
|
De
Uiterste brug over de Haven in Gouda is een van de duizend 'jonge'
bouwwerken in Zuid-Holland die de status van Rijksmonument hebben
verworven.
En dat is terecht, want in Nederland is de Uiterste brug enig in zijn
soort. Het is een stalen bascule brug gebouwd in 1879. Dit type brug
is een modernere variant op de ophaalbrug. Het brugdek opent verticaal
om een horizontale as tussen brugdek en het contragewicht aan de andere
zijde. Dat gewicht is verborgen in de kade in een ruimte, de basculekelder.
Maar ook als monument gaat de Uiterste brug niet open. In 1975 werd
het bewegingsmechanisme verwijderd.
Toch is er een sprankje hoop dat dit monument in de toekomst weer
zijn functie terugkrijgt. In het kader van Gouda Waterstad zijn er
plannen om de nu gesloten sluis aan de kop van de Haven weer te openen
zodat scheepvaart weer de stad in kan varen, zoals dat eeuwen lang
gebeurde. Dan moet de vaste verbinding van het Veerstalblok vervangen
worden door een beweegbare brug. Ook de Uiterste brug zou weer open
kunnen, maar voordat je weer met een staande mast door Gouda kunt,
moeten er nog twee grote vaste bruggen over de Haven en de Gouwe vervangen
worden door beweegbare bruggen. Maar wie weet, komt dat er ooit nog
van. Tenslotte kun je met een zeilboot met staande mast ook dwars
door Amsterdam en Haarlem. |
|
|
|
|